
2026-04-26
Traktörün hidrolik hortumu kauçuk bir boru değildir. Bu, sabanın kaldırılmasının, bir kaza durumunda basıncın serbest bırakılmasının ve ataşmanların kontrolünün doğruluğunun bağlı olduğu, hidrolik sistemin kritik derecede yüklü bir elemanıdır. Krasnodar Bölgesi, Altay Bölgesi ve Başkurdistan Cumhuriyeti sahalarında bu hortumlardan 12.000'den fazlasını değiştirdik. Her üç durumda bir erken kopma meydana gelir, her beşte bir bağlantıda bir sızıntı olur. Sebep neredeyse her zaman aynıdır: Seçim parametrelere değil fiyata dayanmaktadır.
Seçim yapmadan önce ilk kontrol ettiğimiz şey traktörün markası değil, hidrolik sistemin çalışma parametreleridir. MTZ-82'nin basıncı 20MPa'ya kadar, John Deere 8R'nin basıncı 35MPa'ya kadar ve yeni Claas Axion'un basıncı 42MPa'ya kadardır. 25 MPa için tasarlanmış bir hortum 3-4 ay içinde arızalanacaktır. Bunu servis günlüğüne kaydediyoruz:maksimum çalışma basıncı, tepe darbe basıncı, yağ sıcaklığı.
İkincisi ise tasarım. Bir traktör için standart bir hidrolik hortum beş katmandan oluşur: bir iç elastomer (genellikle NBR), iki takviye çerçevesi (yüksek gerilimli çelik tel), bir tampon katmanı ve bir dış ceket (UV koruyucu kauçuk). Katalogda “tek çerçeve” yazıyorsa bu bir traktör için değildir. Tarım makineleri, GOST R ISO 1436–2019 veya SAE 100R2AT uyarınca en az iki çapraz çerçeve gerektirir.
Üçüncüsü bağlantı türüdür. MTZ ve T-150'de çoğunlukla JIC 37° veya ORFS tipi dişli bağlantı parçaları kullanılır. Yabancı ekipmanlarda - Metrik DIN 20022 veya BSP. Bir tamircinin BSP portuna JIC hortumu taktığını gördük ve bir hafta içinde basınç altında yağ sızıntısı yapmaya başladı. Koni açısını, diş adımını ve conta sınıfını kontrol edin; bunlar önemsiz şeyler değildir. Bu, ağır kültivatör ilk kez kaldırıldığında hortumun fırlamayacağının garantisidir.
Bazı insanlar şöyle düşünüyor: Hortumun çapı eşleşiyorsa ve uzunluk gerilimsiz kuruluma izin veriyorsa, o zaman uyuyor demektir. Ancak Orenburg bölgesindeki bir çiftlikte bir durumla karşılaştık: müşteri "örneğe göre" ancak farklı türde takviyeye sahip bir hortum satın aldı. 47 saatlik çalışmanın ardından büküm bölgesinde patladı. Sebebi büyüklüğü değil,minimum bükülme yarıçapı. Çift çerçeve takviyeli bir hortum için bu değer 12×D'dir (burada D iç çaptır), tek katmanlı bir hortum için 8×D'dir. Traktör şasisine sağlam bir şekilde yerleştirildiğinde bu durum şaside mikro çatlaklara yol açıyordu.
Bir diğer yaygın hata da hidrolik yağıyla uyumluluğun göz ardı edilmesidir. Tüm hortumlar, katkı maddeleri içeren modern AW ve HVLP yağlarına dayanamaz. Test verilerimiz var: İç EPDM katmanına sahip hortumlar suya ve parafin yağlarına dayanıklıdır, ancak çinko katkılı mineral yağlarda sızdırmazlıklarını kaybederler. Shell Rimula veya Castrol Traktör Sıvısı ile çalışan hidrolik sistemlere sahip traktörler için yalnızca NBR veya özel bir FKM elastomeri öneriyoruz.
Ve bir şey daha: rengin önemi yok. Kırmızı hortum “yüksek basınç için” değildir, mavi olan ise “soğuk için” değildir. Renk - üreticinin işareti. Ve gerçek parametreler etiketin üzerindedir: örneğin, “100R16–16×2,5–35 MPa–100°C.”
Değiştirme sadece "vidalarını söküp sıkmak" değildir. Bu, bir aşamadaki bir hatanın çökmeye yol açtığı sıradır:
Bu kontrol listesini, hidrolik sıvı iletimi ve kontrolünde uzmanlaşmış bir kuruluş olan Zhengzhou Haida Hydraulic Technology Co., Ltd.'nin teknisyenlerine yönelik eğitime dahil ediyoruz. Deneyimler şunu göstermektedir: Tüm noktalara uyulması, tekrarlanan taleplerin sayısını %78 oranında azaltır.
Hortumun sahada hasar görmesi durumunda, geçici olarak kıvrımlı kelepçeli bir tamir seti takabilirsiniz. Ama bu 1-2 günlük bir çözüm. Bu tür onarımlarla sürekli çalışma GOST R 55747–2013 tarafından yasaklanmıştır: ani basınç dalgalanması sırasında patlama riski 4,7 kat artar.
Elektro-hidrolik bir traktörünüz (New Holland T7 gibi) varsa hortum, basınç sensörleri ve geri bildirimi olan bir devrenin parçası olabilir. Burada seçimdeki bir hata sızıntıya değil, ECU'nun arızalanmasına yol açar. Bu durumda hortumu her zaman orijinal OEM numarasını kullanarak veya önceden bir mühendise danışarak sipariş etmenizi öneririz.
Traktörün hidrolik hortumu bir sarf malzemesi değil, bir güvenlik unsurudur. Seçimi akışkanlar dinamiği, malzeme bilimi ve işletme uygulamalarının anlaşılmasını gerektirir. Kesin bir analog seçmenize, laboratuvarda test etmenize ve bölgeye teslim etmenize yardımcı oluyoruz - daha fazla uzatmadan ve güvenilirlikten ödün vermeden.